Kolejne spotkanie w sprawie S5 relacji Bolków - Jelenia Góra - Lubań - Zgorzelec - Zawidów

W Pałacu Sobieszów w Jeleniej Górze, odbyło się spotkanie grupy sygnatariuszy Deklaracji Sudety 2035, która została podpisana w Starostwie Powiatowym w Lubaniu. Spotkanie, było kolejną okazją do rozmów o potencjalnej budowie trasy S5 od Bolkowa do Jeleniej Góry i dalej w Kierunku Lubania, Zawidowa i Zgorzelca oraz o innych wspólnych wyzwaniach i działaniach, które mogą przyspieszyć rozwój naszego subregionu.

W Pałacu Sobieszów w Jeleniej Górze, odbyło się spotkanie grupy sygnatariuszy Deklaracji Sudety 2035, która została podpisana w Starostwie Powiatowym w Lubaniu. Spotkanie, było kolejną okazją do rozmów o potencjalnej budowie trasy S5 od Bolkowa do Jeleniej Góry i dalej w Kierunku Lubania, Zawidowa i Zgorzelca oraz o innych wspólnych wyzwaniach i działaniach, które mogą przyspieszyć rozwój naszego subregionu.

W spotkaniu, które miało miejsce 8 czerwca br. uczestniczyła Poseł na Sejm RP Zofia Czernow oraz wiceszef resortu infrastruktury minister Stanisław Bukowiec, a także Marszałek Województwa Dolnośląskiego Paweł Gancarz, Prezydent Wałbrzycha Roman Szełemej, Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk, jak również samorządowcy z południowej części Województwa Dolnośląskiego, w tym Starosta Lubański Zbigniew Zjawin.
-Głównym tematem spotkania była ewentualna kontynuacji budowy drogi ekspresowej S5 od Bolkowa do Kotliny Jeleniogórskiej i dalej, od Jeleniej Góry śladem DK30 do Lubania, gdzie rozdzielałaby się ona na dwa odcinki - do Zawidowa łącząc się z Czechami, i do Zgorzelca, gdzie z kolei łączyłaby się z autostradą A4 i stanowiłaby alternatywę dla tej trasy - informuje Zbigniew Zjawin, Starosta Lubański.
 
Nie ulega wątpliwości, że cały region Aglomeracji Jeleniogórskiej stanowi jeden z najważniejszych ośrodków turystycznych w Polsce. Takie miejscowości wypoczynkowe jak Szklarska Poręba i Karpacz w Powiecie Karkonoskim oraz Świeradów Zdrój w Powiecie Lubańskim, przyjmują łącznie około 5,5 mln turystów i kuracjuszy rocznie. A pozostałe miejscowości subregionu ok 1,5 mln.
 
Wzmożony ruch turystyczny, w połączeniu z lokalnym i tranzytowym, prowadzi do przeciążenia infrastruktury drogowej, co skutkuje poważnymi zatorami i niebezpiecznymi zdarzeniami drogowymi.
 
W latach 2023-2025 na Drodze Krajowej nr 5 i Drodze Krajowej nr 30, czyli na dwóch traktach które prowadzą do naszego zagłębia turystycznego, zdarzyło się blisko 1000 wypadków. To poważnie wpływa na poczucie bezpieczeństwa mieszkańców i kierowców.
 
Proponowanym rozwiązaniem jest kontynuacja budowy wspomnianej wyżej drogi S5, co mogłoby poprawić bezpieczeństwo, sytuację komunikacyjną i zapobiec marginalizacji regionu.
 
W trakcie rozmów samorządowcy zgodnie podkreślali, że tylko poprzez współpracę i partnerski dialog można skutecznie zabiegać o rozwój miast i gmin oraz wzmacniać pozycję całego regionu.
 
Czy ich wytężone działania powiodą się? Pokażą kolejne miesiące.
 
Powiat lubański